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- CNC-gefräst aus 6061-T6 Aluminium
- Vergrößerung des Volumens des hinteren Bremsflüssigkeitsbehälters, um zusätzliche Kühlung und Leistung zu gewährleisten
- Mehr Aluminiumoberfläche am Bremssattel, um mehr Wärme abzuführen
- Reduziert die Temperatur der Bremsflüssigkeit und hält die Bremsleistung stabil
- Ermöglicht eine bessere Leistung des hinteren Bremssystems bei heißen und langen Fahrbedingungen
- Größere Oberfläche der Lamellen leitet die Wärme ab
- Ermöglicht die Verwendung der serienmäßigen Entlüftungsschraube