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La Honda CRF250R 2025 a été dévoilée et lorsqu'il s'agit de systèmes d'échappement Honda Motocross Racing, personne n'arrive à la cheville de l'équipe américaine de R&D Yoshimura.
La toute nouvelle CRF250R bénéficie d'un nouveau châssis, d'une nouvelle boîte à air et d'une nouvelle configuration de l'ECU. L'équipe d'ingénierie et de développement de Yoshimura a travaillé dur avec le Team Honda HRC pour extraire chaque goutte de performance de la nouvelle 250. Avec notre nouveau système complet RS-12 Signature Series, nous avons obtenu une augmentation de 2% de la puissance maximale par rapport à l'origine, tandis que le gain de couple maximal était de 5%.
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