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La coque inférieure en TPU présente un design innovant au niveau du levier de vitesse pour réduire le roulis avant et faciliter le contrôle du levier de vitesse, avec un design dédié pour le pied gauche et le pied droit. Cette zone est renforcée par une tige en métal et par la zone des orteils pour une meilleure résistance aux chocs et à l'abrasion.
Équipée d'un système de double pivot médial et latéral pour améliorer les niveaux de flexibilité et la précision du contrôle.
Conception dédiée sur la paroi latérale médiale pour améliorer la sensation, le soutien et l'adhérence sur le vélo, tout en augmentant la protection et la durabilité de la botte.
La nouvelle plaque de protection du mollet en TPU offre une résistance efficace aux impacts.
La flexion principale de la botte est soutenue autour de la cheville médiale et latérale par un système de pivot à profil bas pour une plus grande liberté de mouvement et un plus grand confort pour le pilote.
La zone de flexion avant comporte de nouveaux inserts innovants d'absorption des chocs dans la zone du soufflet avant pour un soutien progressif.
Des rembourrages absorbant les chocs sont également placés stratégiquement sur les chevilles et le tibia pour une meilleure absorption des impacts.
La nouvelle conception du support de sangle offre une rotation et une fonctionnalité maximales, tout en réduisant les rotations excessives.
La semelle est dotée d'un indicateur de limite d'usure innovant intégré dans la zone du pied. Cette couche affiche une couche rouge avertissant le pilote que la semelle est usée et doit être remplacée.
La structure de la botte sous l'indicateur de limite d'usure est entourée d'une couche de Kevlar® qui maintient la structure et l'intégrité de la botte tout en la protégeant.
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