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Presentazione della RS-4 per le moto dual sport Honda CRF300L e Rally dal 2021.
Uno dei segmenti in più rapida crescita del mercato motociclistico è il segmento Dual Sport e amiamo le moto dual sport di diametro inferiore in quanto sono un livello di entrata per portare più motociclisti in questo sport.
Yoshimura è salita sul palco e ha sviluppato il sistema completo RS-4 per la nuovissima Honda CRF300L e l'edizione Rally, i risultati sono stati fantastici! Il sistema completo fornisce al nuovo CRF 5,9% di HP max, migliorando la potenza su tutto lo spettro consentendo al motore da 286 cc di ottimizzare le prestazioni risparmiando peso significativo.
Il suono dell'RS-4 è inconfondibile, al minimo e sotto carico la nota di scarico è musica per le orecchie. È disponibile anche il nostro parascintille approvato USFS per quei motociclisti che desiderano percorrere i sentieri nei grandi spazi aperti. Parte # SA-13-K-1
- Orgogliosamente made in USA!
- Manica a forma pentagonale
- Il fondello del silenziatore anteriore funziona come una camera polirisonante che aiuta a ridurre il rumore
- Deflettore a gradini a due stadi
- Fondello in fibra di carbonio con risvolto
- Testata e tubo di scappamento in acciaio inox
- Peso del sistema completo in acciaio RS-4 9,5 libbre rispetto al peso del sistema completo di serie 12,3 libbre.
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