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Composta principalmente da due parti:
- Una parte frontale, realizzata in lega di alluminio di alta qualità, ricavata mediante una raffinata lavorazione su macchine CNC per proteggere il disco freno dagli urti laterali.
- Una parte inferiore a "L” realizzata in nylon, ancorata alla parte frontale tramite un inserto spinato; essa protegge efficacemente il disco freno dagli urti provenienti dal sotto, inoltre il nylon contribuisce a scivolare sull’ostacolo, anziché impuntarsi.
La finitura è anodizzata in colore nero oppure nel colore tipico della moto.
Si monta al posto della protezione originale utilizzando le viti incluse nella confezione.