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Dunlop ha ulteriormente sviluppato la sua gamma di pneumatici motocross Geomax con l’introduzione di Geomax MX34, un pneumatico MX versatile con una serie di innovazioni che si basano sul suo acclamato predecessore.
Il Geomax MX34 eccelle davvero in condizioni di terreno morbido/intermedio, con particolare attenzione alle condizioni più morbide. L'obiettivo di Dunlop era quello di fornire uno pneumatico che offra reali vantaggi in termini di prestazioni per dare ai piloti un vero vantaggio competitivo migliorando le prestazioni complessive in una gamma più ampia di condizioni, il tutto mantenendo la sua durata.
Il nuovo pneumatico si colloca tra il Geomax MX14 orientato alla sabbia e al fango e il Geomax MX53 da intermedio a duro.
Geomax MX34 presenta un design migliorato sia all’anteriore che al posteriore. Sulla parte anteriore, un design ottimizzato del blocco e una mescola aggiornata che offre trazione e durata migliorate rispetto al suo predecessore. Nel frattempo, una maggiore distanza tra i blocchi consente un’evacuazione del fango superiore.
Sul pneumatico posteriore, i tasselli centrali sono stati rialzati dell’11% e più larghi del 44% per offrire maggiore trazione. Questo maggior grip posteriore offre ai motociclisti un’accelerazione notevolmente migliorata e una migliore sensazione e feedback. Insieme, i nuovi design offrono anche un migliore grip in partenza da fermo per aiutare con il potenziale holeshot.
Gli pneumatici Dunlop Geomax MX34 non sono omologati per circolare su strada.
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